旅途最好的陪伴 试劳斯莱斯幻影 Coupe

　　当然，你要时刻记得，自己正在驾驶的是一辆劳斯莱斯。“千万别认为你开的是辆保时捷”，工作人员半开玩笑地说道。Coupe安静地滑出停车场，平稳地在公路上前行。一分钟之内，准保让你怎么都不会再把它和那些著名跑车联系到一起了。

　　伴随着静谧与安稳，我悠然享受着Coupe带给我的那种闲情雅趣，甚至忘记了向发动机索要更多的动力，还有那只“运动”按钮。前方离我不远却又静得出奇的发动机与幻影系列其他车型相同，呈V形排列的、排量6.75升的12只汽缸内蕴藏有453匹马力的功率和720牛·米的扭矩。借助劳斯莱斯开发的Low-Down技术，只需将转速保持在1000转/分，你就能得到75%的最大能量。在整个驾驶过程中，这台发动机仿佛有用不完的力量，动力储备表的指针总是在100%附近徘徊(它在告诉你还有多少动力可供调遣)，甚至车速达到160公里/小时的时候，指针也刚刚指到90%。

　　按下那个神奇的“运动”按钮，你或许会有点失望，因为并不会出现你所盼望的那种明显的性格变化。当你的手指完成下压动作时，变速箱会立即降挡，可除了微乎其微的发动机声调略有升高外，基本无从判断。但此时的Coupe的确会给你一种更加好动的感觉，似乎总是迫不及待地往前窜。在这个按钮的帮助下，Coupe能够跑出5.6秒破百的成绩，比Drophead快了0.3秒。

　　别看身形巨大，但Coupe的前后轴重量分配比却达到了49：51，近似完美。转向系统已经改装了电子伺服式助力机构，路感比其他幻影车型更清晰，液压式的双叉臂前悬挂还可最大限度地减轻方向盘振动。主动平衡气压式悬挂系统会在行进中不断适应路面条件和驾驶风格，使得你可以精确地通过弯道。多出的硬顶也使Coupe的刚性比Drophead敞篷车更强，这也更有利于提高操控性。

　　即便如此，我也并没有开着它去撒野。其实此时此刻我根本没有了开快车的那种欲望，只是想握着方向盘、坐在车里，中速巡航，然后饱览身边的美景。

　　不可否认，无论走到哪里，Coupe都是一道亮丽的风景。它具有经典的劳斯莱斯外形，时尚动感、优雅流畅，高腰线逐渐变细并向后延伸至船尾式后车身。车身面板与局部使用的不锈钢及铝合金材料相得益彰。与Drophead敞篷车上无二的马车式车门，夺人眼目的同时，也方便了后座乘客的上下车。此外，Coupe也配有野餐后备箱，为此车增加了一项极佳的社交功能。后备箱盖放下时，即可成为两个成人的座椅，其铰链可承受高达150公斤的重量。同时还有近400升的行李厢，里面足够放下四套高尔夫球装备。

　　坐在车内，可供欣赏的地方同样很多。所有看得到的内饰部件均采用上乘材料手工制造，你所触摸到的不是皮革、实木材料就是铬合金。第一次被用在汽车上的Lexicon LOGIC7TM音响系统共有15个扬声器，你在车内任何地方都可享受天籁之音。

　　坐在驾驶座上，真有点居高临下的感觉。长长发动机盖前端，精致的欢庆女神像振翅欲飞。与其它幻影车相比，Coupe的前座设计更符合人体工程学，使乘坐更加舒适。

　　虽说是一辆Coupe车型，但后座却一定要享受一下。除了“非常适合两个人舒适亲密地度过漫漫旅途”的沙发座椅外，千万别忘记鉴赏一下璀璨夺目的星光顶饰。它是由1600枚光导纤维在车顶组成的照明系统，当它点亮时，你仿佛正置身于浪漫的星空之下。你可以通过旋钮调节明暗，或令光线静谧亲近、或令车内光线充足。

　　这下个性化定制部门Bespoke可有的做了。有不少客户已经开始打星光顶饰的主意，希望将那1600枚发光体组成公司的LOGO、自己的名字，或者其它的图案，比如一条龙。这仅仅是个性化定制的一个部分。只要愿意，你还可以从4万4千种色彩中选择车身颜色，指定一次性的皮革颜色，也可以选择与众不同的木材与之相配，甚至还可以增加刺绣和镶嵌工艺来作为点缀。各种技术、结构和美学方面要求尽管提好了，劳斯莱斯的能工巧匠将帮助你实现。

　　试驾结束后，工作人员问我的感觉如何，我的回答很简单，虽然Coupe更加运动，但它仍然是一辆劳斯莱斯。而劳斯莱斯则通过这辆车证明，它们再次制造出了一辆具有汽车功能的艺术品。